Bellanca
Edge 540 T
Curtiss Jenny
Doublemaster
Motorspatz
Ventus 2 cx & cxM
DG 1000 S
DG 202
SG 38
Pilatus B4
Mini Pilatus B4
Futura Nova
Futura Night Flight
Jet Ranger 150
Jet Ranger 180
Hughes 500
T Rex 700 E F3C
T Rex 550 E
Spirit L16
Spirit Pro SE
Schweizer 300 C
Vector
B-25 Mitchell
A4 Skyhawk
Projeti
Projeti Night Flight
AMX Jet
Knuffel
Scania Truck
Mercedes AMG
AFT 19 X turbo
Tankverschluss
Flächentaschen
AFT 19 X turbo

Um nicht immer auf eine Schleppmaschine angewiesen zu sein, habe ich mich lange mit dem Gendanken getragen, ein Klapptriebwerk in meinen Ventus einzubauen.

Dazu kamen folgende Modelle in die engere Wahl:

- AFT 19 von Florian Schambeck Elektro-Klapptriebwerke
- 22 Zoll Triebwerk von Marcus Elicker Elektro-Klapptriebwerke

Nach langem hin und her, habe ich mich dann doch für den Einbau eines AFT 19 X turbo in meinen Ventus 2cx von LET Model entschieden, da der Einbau deutlich einfacher ist und der Rumpf nicht verstärkt werden muss.

Damit habe ich jetzt einen eigenstartfähigen Ventus 2 cxM.

- gemessener Stromverbrauch: 38,6 Ampere
- verwendete Akkus: 2 mal Robbe 4845 / 5S1P 3200 mAh
- Laufzeit: 05:30 Minuten, d.h ca. 900 Meter Steigleistung




 

Ventus 2 cxM

Bilder vom Einbau des AFT 19 X turbo



Video 1 AFT 19 X turbo [6.973 KB]




 

AFT 19 X turbo

Video 2 AFT 19 X turbo [5.415 KB]




 

AFT 19 X turbo



Video AFT 19 X turbo ein- und ausfahren [5.458 KB]




 

Ventus 2 cxM

nach oben ....